YZF-R1

YZF-R1, 2009 modeline gelinene kadar, MotoGP'deki M1'e hiç bu kadar benzememişti.
2009 için, efsane R1, 998cm3'lük dört silindirle donatılmış olup  motosikletin ateşlenme aralığı 270°-180°-90°-180° arasında değişmektedir. Bu aralık, sürücünün güç kontrölünün optimum seviyede olması için düzenlenmiştir.

VMAX                                            Efsane dönüyor!

On yıllık araştırma ve geliştirme çalışmasının ardından Yamaha, 80'li ve 90'lı yıllarda herkesin adından söz ettiği ilk VMAX modeline yaraşır bir varis yarattı. Yamaha'nın yeni özel VMAX modeli 21'inci yüzyılın motor ve şasi teknolojisi ile inanılmaz bir güç, rakipsiz hızlanma hissi ve benzersiz bir adrenalin yüklemesi sunuyor.

XJ6 Diversion // ABS        Alışılmıştan Kaçmanın Yeni Sırrı

Yeni Diversion  her yaş ve her seviyedeki kullanıcıların karizmatig ve güçlü bir motosiklet sahip olabilmesi için yaratılmıştır. Canlı ve güçlü bir özelliğe sahip olan bu motosiklet, hem yeni motosiklet kullanıcılarına hem de deneyimli sürücülere hitap etmektedir.
Çelikten yapılmış hafif ve esnek şasisi, XJ6 Diversion'a alışılmışın dışında bir görüntü katmaktadır.

XVS950A Midnight Star           Gücü Yeniden Hissedin

Yeni XVS950A Midnight Star süphesiz chopper kategorisinin en güzel motosikleti...
Kompakt  motoru, alçak selesi, son teknoloji ile donatılmış dizaynı ve kullanışlılığıyla parlayan 950 Midnight Star, chopper tarihinde yepyeni bir sayfa açmaktadır.
XV1900'le karşılaştırıldığında, Midnight Star 950 daha şık bir görüntüye ve daha kolay bir kullanıma sahiptir.

WR125R                                      Keşfetmek İçin Meydan Okuyor!

Hem yolda hem de arazide kullanılmak için tasarlanmış WR125 Yamaha'nın mükemmel teknolojisi ile donatılmıştır.
240mm çapındaki ön ve 220mm çapındaki arka fren diskleri sayesinde WR125R çok güçlü bir frenleme sistemine sahiptir.
WR125R'ın oturma pozisyonu ise kullanıcının ayaktayken dahi selede oturuyormuş gibi hissetmesi için iyileştirilmiştir. 

WR125X                                     Şehrin Yeni Akrobatı

Yeni WR125X Yamaha'nın son teknolojisi kullanılarak geliştirilmiştir.
WR125X'in arkadaki büyük lastiği, motosikletin virajlarda çok güçlü bir yol tutuşa sahip olmasını sağlamaktadır. Motosiklet, güvenlik açısından arkada 220mm öndeki 298mm'lik diskleriyle hertürlü durumda durmak için görevlendirilmiştir.